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"L'azienda e la logistica".


La logistica e l'azienda allargata


AGGIORNAMENTI del 22\05\2005

L'azienda allargata o network supply channel e' una rete organizzativa formata da una o piu' aziende, anche di settori diversi
dove gli interessi coincidenti e complementari permettono la connessione tra i diversi operatori.
Questo sistema di fare azienda ha avuto un'evoluzione negli ultimi tempi grazie all'utilizzo delle
nuone teconologie informatiche.
Grazie a queste tecnologie il responsabile della logistica riesce ad avere un quadro preciso del posizionamento
delle scorte di prodotto finito, sa quanta di questa produzione e' stata imballata , quali siano
le rimanenze di magazzino ed interscambia informazioni con il fornitore sulle nuove esigenze
del marketing.
ù Tutti questi soggetti in relazione tra loro (stakeholders) possono essere lavoratori , aziende esterne ,
fornitori ,clienti e comunità esistenti in un certo territorio.
Rappresentano nel loro insieme un piccolo distretto industriale .
Piu' esistono interessi con divisi , piu' e' facile l'aggregazione tra questi differenti soggetti,
collegando tra loro i sistemi ERP con la rete internet. E' utile ricordare che oltre alla rete
internet o cyberspazio esistono sistemi limitati definiti extranet che abbracciano una serie
di utenti piu' limitati e con precise rgole di accesso.

La Logistica
In questo contesto la logistica assume una rilevanza strategica consentendo di collegare
le merci fisiche ed il loro luogo di posizionamento con la mappa virtuale che ne definisce il
posizionamento, permettendo a tutti gli attori della supply chain di interagire.
Tutti possono muoversi sull base di informzioni certe e veloci , tutti i difetti e le inefficenze
possono essere messe in evidenza.

I vantaggi dell'azienda globale



Le informazioni che provengono dalla rete di vendita , dai reparti di produzione
dai magazzini di distribuzione e soprattutto dal mercato consentono di velocizzare
e migliorare tutta la catena
Alcuni fornitori possono essere selezionati in rete ed alcuni acquisti potranno essere
fatti con aste su internet . Gli approvvigionamenti possono colloquiare direttamente con
magazzini e reparti .
A livello di trasporto ed infrastrutture lo stato delle merci e delle spsdizioni e reso agli
interessati in tempo reale .
Queste informazioni tempestive permettono di utilizzare magazzini di vario tipo ( centralizzati,
di polmone, di transito, di smistamento) , con rifornimenti notturni , con l'ottimizzazione degli
automezzi , la programmazione dei viaggi di ritorno, evitando quelli a vuoto e quindi diminuendo
decisamente l'incidenza dei costi di trasporto . Si puo' quindi affermare che la logistica consente di ottenere elevati recuperi di efficienza
specie in presenza di interessi comuni e di una buona struttura informatica .
L'aziensa come network
ARTICOLI PUBBLICATI
  1. Articoli precedenti: "LA SICUREZZA NEI PUNTI DI CARICO". G1.
  2. Articoli precedenti: "L'IMPORTANZA DELLA PROGETTAZIONE NEL MAGAZZINO".Colombo 1.
  3. Articoli precedenti:"Alcune normative inerenti il magazzino "
  4. Articoli precedenti:"Imballaggi in legno e normativa FAO "
  5. Articoli precedenti: "LA SICUREZZA NEI PUNTI DI CARICO n. 2". G2.

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